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LES PALANGRIERS D’AGDE ET DU CAP
REGLEMENT INTERIEUR DES CONCOURS DE PECHE EN MER EN BATEAU
Le présent règlement fait, d’une part, référence au règlement Fédéral de la
pêche en bateau, aux directives de l’arrêté du 03 mai 1995, relatif aux
manifestations nautiques en mer et aux textes du Journal Officiel du 13.05.95
(Ministère de l’Equipement, des Transports et du Tourisme et Ministère de la
Jeunesse et des Sports).
Ce règlement précise, d’autre part, les conditions particulières de déroulement
de tous les concours de pêche en mer en bateau organisés par les Palangriers
d’Agde et du Cap.
TOUS LES CONCOURS DE PECHE EN BATEAU ORGANISES DOIVENT
ETRE COMPATIBLES AVEC LA SECURITE ET LES INTERETS
DE TOUS LES USAGERS
ARTICLE 1 : INSCRIPTION AU CONCOURS
Tout candidat devra présenter à l’inscription sa licence, visée par le médecin,
précisant que le licencié a subi le contrôle médical annuel obligatoire pour la
pratique de la pêche sportive en mer (décret N° 87.473 du 01.07.87).
Nota : Les non licenciés n’ont pas accès au concours. Les mineurs qui
participent au concours doivent présenter la licence visée par le médecin et
l’autorisation des parents.
ARTICLE 2 : EQUIPEMENT DU BATEAU ET RESPONSABILITE
Le chef de bord est capitaine du droit maritime : il en a l’entière
responsabilité, ainsi que de son équipage. Il s’assure que le navire et tous les
équipements requis sont en bon état, que l’équipage a la connaissance et
l’aptitude nécessaires pour en assurer la manoeuvre et l’utilisation. Il lui
appartient de ne pas prendre le départ ou de gagner un abri au cas où les
circonstances seraient de nature à mettre en danger son navire et son équipage.
Les jeunes de moins de 18 ans participant au concours doivent porter en
permanence leur brassière homologuée et adaptée à leur catégorie d’âge.
ARTICLE 3 : COMMISSION DE PECHE
La commission de pêche décide avant le début du concours, donné par un signal
sonore, à partir de la table d’inscription, si celui-ci peut se dérouler dans
les conditions optimales de sécurité pour tous les usagers .
Elle peut, au cours de l’épreuve, en suspendre le déroulement si les conditions
optimales ne sont pas réunies. Elle communique à la commission de sécurité sa
décision pour application.
SES DECISIONS SONT SANS APPEL
ARTICLE 4 : DUREE DU CONCOURS
La durée et les horaires sont arrêtés en début d’année par la commission de
pêche.
ARTICLE 5 : ZONE DE PECHE
Chaque année, la commission de pêche détermine la zone de pêche réservée aux
concours et la communique aux autorités maritimes.
Pour des raisons de sécurité, la zone doit être impérativement respectée par
les compétiteurs.
Un exemplaire précisant les limites de cette zone est remis à chaque
participant.
ARTICLE 6 : COMMISSION DE SECURITE
A chaque concours, trois bateaux composent cette commission pour assurer la
sécurité dans le périmètre de la zone de pêche.
Cette commission communique aux participants toutes les décisions de suspension
ou d’annulation du concours par tous les moyens dont elle dispose : radio,
klaxon, corne de brume, fanion, etc. Elle s’assure du bon déroulement de
l’opération.
Les bateaux alertés doivent communiquer l’information aux bateaux voisins.
Tous les participants, en cas de suspension du concours, doivent
obligatoirement regagner le port tout de suite.
Nota : Pour faciliter la tâche de cette commission, les possesseurs de radio
doivent impérativement se positionner sur le canal 17 pendant toute la durée du
concours.
ARTICLE 7 : PESEE DES PRISES
Les poissons pris au cours du concours doivent être à la taille minimum
réglementaire selon les espèces. Ils sont présentés à la pesée dans des sacs
étiquetés.
Agde, le 31 janvier 2001
LE PRESIDENT
A. WIEDER
Ce règlement intérieur des concours de pêche en mer en bateau et son annexe
annulent et remplacent tout autre règlement, modification ou annexe antérieurs.
MATERIEL DE SECURITE OBLIGATOIRE
1 Gilet de sauvetage par personne à bord
1 Bouée couronne ou fer à cheval liée à un feu de retournement
1 Echelle ou autre système permettant la remontée à bord
1 Engin flottant
3 Feux à main
1 Miroir de signalisation
1 Lampe électrique étanche en état de marche
1 pavillon national
1 Sonde à main graduée pour mesurer la profondeur ou un sondeur
1 Corne de brume ou un sifflet
1 Seau rigide avec un cordage
1 Système permettant d'obturer un trou dans la coque
1 Outillage et matériel pour petit dépannage
1 Compas magnétique pour navigation au delà des 2 milles
1 Système de protection contre l'incendie
1 Système de pompage
1 Ligne de mouillage fixée au navire
1 Boite de premier secours
1 Règlement international pour prévenir les abordages en mer
1 Livre des feux
1 Carte maritime des lieux fréquentés
Il est recommandé d'utiliser une VHF
Pour appeler le CROS avec un portable taper : 1616
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